Historien om starten på tordenjet

Velkommen til team Tordenjet FWSKP Historisk afdeling
velkommen til Team Tordenjet
JOE walkaround F84 before Takeoff
Opstart af Tordenjet
JOE`s tjeneste forløb
3 stk F84 foran Mobilium
Center mobilium
Åbent hus
12 skibs formation
12 skibs
F 86
Åbenthus 1992
sådan var det at være pensionist i gamle dage
Pensionist i Gamle dage
Team Tordenjet 20015
Aktive pensionister 2015
Placeringen af Tordenjet aktiviteter
Placering af Tordenjet aktiviteter
Byg 142 0g 147
Byg 142/147
Byg 170
Byg 170
Byg 149 Administration og udstilling
Byg 149
Indretning af byg 249
Indretning af Byg 249
Oversigt Hangar området
Hangar området
Indgang til HG 6
Indgang til HG 6
F 100 i HG 6
F 100 i HG 6
DT 884 under genopbygning i HG 6
F100 DT 884 under genopbygning i HG 6
HG 2
HG 2
F 16 E 176 i HG 2
F 16 i HG 2
Haleror monteres på F16
OSLO
Nogle af de fly som er blevet restureret af Team Tordenjet
Fly Restaureret af Tordenjet
Overblik DFM Stauning
Stauning Fly museum
Placering af fly på DFM Stauning
Placering af fly på DFM Stauning
Historisk Oversigts kort FWSKP
Oversigt FWSKP
Historisk oversigt over Flyvestationen under anden verdenskrig
Fligerhorst Hadersleben
3 Plans skitse JU 52
JU 52
Oversigts foto over flyvestationens udbredelse 1944
Fligerhorst Hadersleben 1944
Oversigts kort over flyvestationen 1945
Kort over Fligerhorst Hadersleben 1945
Heinkel HE 177 i felt hangar
Heinkel He 177
3 Plans Skitse Heinkel HE 177 og Henschel Hs 293 Glidebombe
3 Plans Skitse Heinkel HE 177
Daimler-Benz DB 610 er 2 stk Daimler-Benz DB 605 monteret til at trække en enkelt aksel
Motorer til HE 177 Daimler-Benz DB 610
Heinkel HE 162 Volksjager
Heinkel HE 162 Volksjager
BMW 003D (TL 109–003) Improved design 003C, 10.76 kN (2,420 lbf) / 10,000 rpm / sea level
Heinkel HE 162 Volksjager BMW 109-003E-1
<p>De 4 Operative fly typer med Jet/ Raket motor</p>

De 4 Operative fly typer med Jet/ Raket motor

Arado AR-234B Blitz tomotoret Let bombefly 2 X Junkers Jumo 004 Turbojet

Messerschmitt Me 262B-1A Schwalbe 2 X Junkers Jumo 004 Turbojet

Henchel HE 162 Volksjäger 1 X Junkers Jumo 004 Turbojet

Messerschmitt Me 163 Komet 1 X Walter HWK 109-509 Bifuel Rocket engine

3 plans skitse Heinkel HE 178
Første Jet fly Heinkel HE 178 27 Aug 1939
De 8 Flytyper der var i Danmark ved krigens afslutning
Tyske fly i Danmark 17 Maj 1945
Flygtninge lejr II
Flygtninge lejer II
Oversigt over Esk områder på Flyvestation Skrydstrup Ca 1960
FWSKP ved åbent hus Ca. 1960
Luftwaffe organisation ved slutningen af Krigen
Luftwaffe organisation ved slutningen af Krigen
Så skal der ses på Lokaliteterne
Så skal der ses på Lokaliteterne
<div id="lipsum"> <p>Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas elit felis, volutpat faucibus dapibus in, molestie non lorem. Pellentesque a neque placerat, varius ante vitae, tempor lacus. Proin commodo blandit arcu, nec porta enim tincidunt vitae. Aenean arcu eros, egestas posuere accumsan nec, interdum accumsan nunc. Praesent consectetur tristique porttitor. Cras dapibus turpis nec dignissim faucibus. Morbi faucibus at nunc nec commodo. Vivamus imperdiet nulla commodo egestas vestibulum. Suspendisse et vulputate turpis. Nam efficitur metus sapien, in fermentum leo ornare ut. Nunc sit amet purus dapibus, pretium nunc id, pretium justo.</p> <p>Morbi finibus imperdiet scelerisque. Fusce iaculis dignissim est suscipit blandit. Proin at blandit tortor. Aliquam commodo tellus imperdiet, porta nisi sed, congue magna. Proin posuere sodales justo, aliquet maximus est hendrerit quis. Aenean vestibulum semper nulla ac consequat. Etiam tempus non enim non fringilla. Aenean in augue risus. Quisque volutpat est nunc, id suscipit nunc porttitor rhoncus.</p> <p>In vel finibus massa, quis efficitur elit. Fusce ut mauris at orci fermentum ultricies. Mauris sed sapien ut est gravida elementum. Mauris consequat odio elit, quis tempus est interdum ac. Etiam iaculis in lacus in ultricies. Integer cursus justo tortor, in suscipit diam viverra ut. Ut nec eros et velit consectetur sodales sit amet sit amet massa. Nam convallis sagittis sapien, sed iaculis turpis rhoncus a. Praesent ut ipsum vel ante fringilla interdum sit amet non est. Cras ultricies bibendum lobortis. In bibendum ex dui, sit amet auctor metus venenatis suscipit. Praesent ac leo ut ligula congue mattis vitae sit amet ante. Vivamus laoreet congue hendrerit.</p> <p>Morbi nec arcu egestas, egestas turpis at, tempus augue. Integer euismod ex turpis, vitae sagittis massa fringilla eget. Maecenas ut turpis in dui luctus suscipit sit amet vitae magna. Aliquam at orci vehicula, fermentum sem id, suscipit risus. Cras euismod dui in felis pretium, id viverra arcu faucibus. Integer interdum eros sit amet ex viverra, placerat luctus justo mattis. Donec porta, dui sed gravida pellentesque, ante massa ullamcorper est, sed tincidunt nunc quam vel orci. Proin posuere ac justo vitae mollis. Morbi pharetra non tellus vel convallis. Sed ornare mattis erat, in convallis metus dapibus dignissim. In sem mi, sodales et egestas a, eleifend mollis tellus.</p> <p>Nunc in tristique enim. Aliquam vitae diam fringilla ipsum blandit malesuada quis at arcu. Integer tristique, quam non sollicitudin aliquet, nunc ante iaculis lectus, a tempus dolor nulla a augue. Integer in ex urna. In id magna maximus, venenatis nibh a, condimentum erat. Praesent vehicula dapibus leo. Sed eleifend fermentum tellus, ut euismod urna bibendum eu. Vestibulum ultricies, ligula sed dapibus vehicula, velit elit scelerisque mi, eu viverra justo sem at lorem. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus. Aenean a volutpat nibh. Vestibulum ante ipsum primis in faucibus orci luctus et ultrices posuere cubilia curae; Nam eros nisl, tempor lobortis accumsan egestas, vehicula sit amet justo.</p> </div>

savsavsa